- Моторы нельзя эксплуатировать на низком уровне масла. Проверьте щуп - масла должно быть под отметку Max. Если мотор потребляет больше 300 грамм на 1000 км, значит ремонт не за горами. Если владелец говорит, что масло не ест совсем, то скорее всего врет.
- Проверьте радиаторы - они должны быть чистыми и чиститься регулярно. Особенно на моторах 2.5, ибо перегрев чреват гибелью двигателя.
- Капиталка моторов дорогая, но превентивно это стоит сделать в районе 200 тысяч: снимать двигатель, скидывать головки блока, менять изношенное. Без снятия, увы, этого сделать невозможно - такова конструкция оппозитного двигателя.