На примере Renault было выяснено, какие изменения ожидают владельцев автомобилей в настоящее время. Спойлер: серьезных проблем с обслуживанием нет, но им пришлось немного адаптироваться. Теперь, когда речь идет о переходе автомобилей на газ, важно понять, когда это инвестиция окупится и где можно будет заправляться.
Важно отметить, что официальные дилерские центры Renault (их насчитывается 154 в России) продолжают свою работу. Однако согласно соглашению между Renault SAS (Франция), "Рено Россия" и ПАО "АВТОВАЗ", эксклюзивное право на послепродажное и гарантийное обслуживание автомобилей Renault, а также продажу оригинальных запчастей для них на территории России перешло к АВТОВАЗу. Компания "Лада-Имидж", являющаяся дочерней структурой АВТОВАЗа и специализирующейся на запчастях, теперь также отвечает за обеспечение запасными частями для автомобилей Renault.
Дефицит запасных частей, который возник весной 2022 года, теперь полностью устранен. На больших складах имеется обширный ассортимент оригинальных комплектующих и запасных частей для всех популярных моделей Renault и Lada. Поставки осуществляются не только для наиболее востребованных деталей, но и для более редких компонентов. Однако, стоит учитывать, что в некоторых случаях время от оформления заказа до получения запчасти может составить до месяца. Это явление, впрочем, не является новым и существовало и ранее.
Похожая ситуация сложилась и с Nissan. Все активы Nissan в России теперь находятся в государственной собственности и управляются ФГУП "НАМИ", которое уже контролирует долю в АВТОВАЗе. Запасные части для 117 официальных дилерских центров Nissan обеспечиваются компанией "Лада Имидж", включая запасы, которые ранее принадлежали замороженному заводу в Санкт-Петербурге.
Что касается обслуживания автомобилей Renault, автосервис не имеет права отказывать в гарантийном обслуживании владельцу автомобиля в соответствии с законом. Это также относится к страховому ремонту, даже если есть проблемы с наличием запчастей. Забота о наличии и доступности необходимых запчастей лежит на дилере, а не на вас, как на потребителе.
Теперь гарантийный ремонт автомобилей Renault финансируется компанией АВТОВАЗ. Страховой ремонт по-прежнему оплачивается вашей страховой компанией, как это делалось ранее.
Разнообразные «доработки» и «улучшения» в конструкцию автомобиля чаще всего вносят в силу того, что вкладываться в серьезный тюнинг денег нет, а выделиться из толпы хочется. Увы, но чаще всего установка всех этих сомнительных девайсов сопряжена с довольно-таки жесткой эксплуатацией. Известно, что любой элемент «тюнинга» дает +15 к скорости и +20 к крутизне, поэтому педаль газа топчется с двойным усердием, а значит, мотор и трансмиссия испытывают более высокие нагрузки.