2021-09-27 08:08:36
Автомобиль - сложный механизм, в котором присутствует автоакустика. Акустическая составляющая автомобиля подразделяется на различные типы, имеет свои характеристики и особенности. Каждому водителю важно понимать, что такое автоакустика и на чём она основана. Менеджер в сфере обслуживания автомобилей предоставляют всю информацию, касающуюся автомобильной акустики.
Автоакустика разделяется на:
- Коаксиальную
Это элемент одного динамика. То есть, динамик воспроизводит все частоты одновременно. Коаксиальный динамик характеризуется мидбасовым излучателем. Оси оснащены высокочастотными излучателями. Полосы - показатели имеющихся в динамике излучателей. Автомобильные динамики такого типа часто устанавливаются в задней части автомобиля.
Инсталляционные колонки - одна из составляющих коаксиальных автомобильных колонок. Благодаря соосности элементов автомобильные динамики не подвергаются воздействию воды. Функция коаксиального динамика не включает воспроизведение сабвуфера. - Компонентная Автомобильная акустика этого типа устанавливается во всех частях автомобиля. Динамики устанавливаются в соответствии с предпочтениями водителя, что является одним из преимуществ комплектных автомобильных динамиков. Не рекомендуется устанавливать автомобильные динамики в задней части автомобиля. Радиаторы низкого и среднего диапазона, высокочастотные радиаторы и кроссоверы являются компонентами автомобильной акустики этого типа. Достоинством компонентной акустики является воспроизведение всего частотного диапазона. Brassiale Auto Acoustics Brassiale - альтернатива коаксиальной и компонентной автоакустики. Преимуществом компонентной акустики является воспроизведение всего диапазона частот.
- Браксиальную
Браксиальная автоакустика - альтернатива коаксиальной и компонентной автоакустике. Нахождение высокочастотного излучателя в мидбасе является акустикой коаксиального типа. Браксиальный тип автоакустики не воспроизводит сабвуфер. Браксиальная автоакустика - дорогое удовольствие, и встречается оно довольно редко. Мидбасовые излучатели, высокочастотные излучатели и кроссоверы - компоненты данного типа автомобильной акустики. Браксиальная автоакустика может располагаться как в передней части автомобиля, так и в задней. Именно на эти типы разделяется автоакустика. В любом случае тип автоакустики водители выбирают сами.
Нужна персональная помощь?
- Подберем машину под ваши требования и бюджет
- Отберем с вами лучшие предложения на рынке
- Выведем обманщиков-продавцов на чистую воду
- Осмотрим и протестируем машины, которые вы выберете
- Поможем с оформлением всех документов
- Разовый осмотр от 2500 рублей, комплексный подбор от 8000
- Есть эксперты в Москве, Санкт-Петербурге, Волгограде, Самаре,
Краснодаре и других городах.
- Отберем с вами лучшие предложения на рынке
- Выведем обманщиков-продавцов на чистую воду
- Осмотрим и протестируем машины, которые вы выберете
- Поможем с оформлением всех документов
- Разовый осмотр от 2500 рублей, комплексный подбор от 8000
- Есть эксперты в Москве, Санкт-Петербурге, Волгограде, Самаре,
Краснодаре и других городах.
Оставьте заявку ниже и мы свяжемся с вами в самое ближайшее время:
Проверьте заполненность поля.
Проверьте правильность заполненного поля: +7-XXX-XXX-XX-XX.
Проверьте заполненность поля.
- Email: carskeptic@gmail.com
- VK: vk.com/autoskeptic
Сомневаетесь в своем выборе?
Расскажите, какой автомобиль и за сколько вы хотите купить.
Мы проанализируем объявления, популярность машин, цены на них и скажем, насколько хороша ваша задумка.
Мы проанализируем объявления, популярность машин, цены на них и скажем, насколько хороша ваша задумка.
Просто хороший совет
Зацикленность на определенной марке или модели очень сильно сужает пространство для маневра. Фанатизм может дорого вам обойтись. В 90% случаев «фанаты марки» - это люди, давно упершиеся рогом в какую-то модель, потом купившие ее, никогда не ездившие на машинах-конкурентах, и из года в год уговаривающие себя, что это самая лучшая марка на свете. Все машины разные, все имеют сильные и слабые стороны, а вам нужно научиться подбирать себе автомобиль по совокупности его качеств, а не потому что «хочется и все тут».
Как мы подбираем авто