Автомобиль - сложный механизм, в котором присутствует автоакустика. Акустическая составляющая автомобиля подразделяется на различные типы, имеет свои характеристики и особенности. Каждому водителю важно понимать, что такое автоакустика и на чём она основана. Менеджер в сфере обслуживания автомобилей предоставляют всю информацию, касающуюся автомобильной акустики.

Автоакустика разделяется на:
- Коаксиальную
Это элемент одного динамика. То есть, динамик воспроизводит все частоты одновременно. Коаксиальный динамик характеризуется мидбасовым излучателем. Оси оснащены высокочастотными излучателями. Полосы - показатели имеющихся в динамике излучателей. Автомобильные динамики такого типа часто устанавливаются в задней части автомобиля.
Инсталляционные колонки - одна из составляющих коаксиальных автомобильных колонок. Благодаря соосности элементов автомобильные динамики не подвергаются воздействию воды. Функция коаксиального динамика не включает воспроизведение сабвуфера. - Компонентная Автомобильная акустика этого типа устанавливается во всех частях автомобиля. Динамики устанавливаются в соответствии с предпочтениями водителя, что является одним из преимуществ комплектных автомобильных динамиков. Не рекомендуется устанавливать автомобильные динамики в задней части автомобиля. Радиаторы низкого и среднего диапазона, высокочастотные радиаторы и кроссоверы являются компонентами автомобильной акустики этого типа. Достоинством компонентной акустики является воспроизведение всего частотного диапазона. Brassiale Auto Acoustics Brassiale - альтернатива коаксиальной и компонентной автоакустики. Преимуществом компонентной акустики является воспроизведение всего диапазона частот.
- Браксиальную
Браксиальная автоакустика - альтернатива коаксиальной и компонентной автоакустике. Нахождение высокочастотного излучателя в мидбасе является акустикой коаксиального типа. Браксиальный тип автоакустики не воспроизводит сабвуфер. Браксиальная автоакустика - дорогое удовольствие, и встречается оно довольно редко. Мидбасовые излучатели, высокочастотные излучатели и кроссоверы - компоненты данного типа автомобильной акустики. Браксиальная автоакустика может располагаться как в передней части автомобиля, так и в задней. Именно на эти типы разделяется автоакустика. В любом случае тип автоакустики водители выбирают сами.
Разнообразные «доработки» и «улучшения» в конструкцию автомобиля чаще всего вносят в силу того, что вкладываться в серьезный тюнинг денег нет, а выделиться из толпы хочется. Увы, но чаще всего установка всех этих сомнительных девайсов сопряжена с довольно-таки жесткой эксплуатацией. Известно, что любой элемент «тюнинга» дает +15 к скорости и +20 к крутизне, поэтому педаль газа топчется с двойным усердием, а значит, мотор и трансмиссия испытывают более высокие нагрузки.