Продукция
из Китая, пользуется огромной популярностью и подвергается жесткой критике во
всем мире. Поэтому она постоянно усовершенствуется. В Китае сегодня производится
абсолютно все, в том числе и качественные автомобили.
Сегодня
все больше оборотов набирает продажа нового автомобиля с передним приводом
марки Geely Coolray. Выглядит он стильно и современно с ярким акцентом на
спортивность. Интерьер салона производит не меньшее впечатление, чем внешний
вид. В нем много современного оборудования, спортивный мультифункциональное
рулевое колесо, панорамная крыша и много других элементов, создающих комфорт и
презентабельность салона. Впрочем, здесь нечему удивляться – над разработкой трудились
лучшие дизайнеры и конструкторы.
Система
мультимедиа оборудована широкоформатным сенсорным экраном. Есть подогрев
передних сидений. Производители компании Geely Motors закладывают в новый Geely
Coolray (Джили Кулрей) потенциал до возникновения первых неисправностей в
работе автомобиля – 220 000-250 000 километров пробега. Сроки указаны с
соблюдением регламента технического осмотра и обслуживания транспортного
средства.
Многим
купить Кулрей мешает стереотип
о дешевых китайских подделках. Машины компании Geely Motors стараются
опровергнуть это мнение. Салон ни у кого не скопирован, получился свежим,
самобытным и весьма стильным, интерьер дополняет атмосферная подсветка. Продумано
все до мельчайших деталей и идеально вписывается в концепцию интерьера. Никаких
посторонних скрипов, запахов нет, для отделки салона использовался качественный
пластик. Качество сборки и покраски кузова радует, к чему, собственно,
потребитель уже привык.
Китайская
автомобильная промышленность развивается, и уровень доверия к ней растет
неуклонно. Качество автомобилей за последние годы улучшилось и показатели
надежности тоже. Доступная
стоимость, базовая богатая комплектация, современные характеристики, отвечающие
всем запросам потребителей – основные преимущества автомобилей Geely.
Разнообразные «доработки» и «улучшения» в конструкцию автомобиля чаще всего вносят в силу того, что вкладываться в серьезный тюнинг денег нет, а выделиться из толпы хочется. Увы, но чаще всего установка всех этих сомнительных девайсов сопряжена с довольно-таки жесткой эксплуатацией. Известно, что любой элемент «тюнинга» дает +15 к скорости и +20 к крутизне, поэтому педаль газа топчется с двойным усердием, а значит, мотор и трансмиссия испытывают более высокие нагрузки.