Тенденции автотехнологий: прогноз на 2022 год

В 2022 глобальная автомобильная индустрия будет возвращаться к нормальной жизни и после двух очень интересных лет. Пандемия, ее прямые и косвенные последствия не убили производителей и продавцов — а в таких случаях, как известно, неубитый становится сильнее. Трудности ускорили эволюцию и тренды развития — в самом автомобилестроении, в маркетинге, в поведении покупателей.

Даже если коронавирусный кризис закончится — во что не очень-то верится — тенденции останутся с нами. В этой статье — об основных технотрендах.

Дальнейшая электрификация

Сначала была Tesla, которая доказала, что электромобили не роскошь и не фантастика, а транспортные средства, пригодные для серийного производства, хоть и дорогие. Потом японские марки массовых сделали все это доступным. Так зародилась тенденция, которая будет набирать мощность в наступившем году — и на протяжении многих следующих лет тоже. Эксперты ожидают, что к 2030-му электроавтомобили возьмут верх над “обычными”.

Подпитывать это движение будут несколько источников: рост цен на традиционное топливо, сокращение разницы в стоимости между BEV/PHEV и авто на ДВС, сравнительно низкая стоимость владения электрокаром, развитие зарядной инфраструктуры, снижение себестоимости батарей для их производителей, экологическая сознательность человечества и искренняя забота об окружающей среде за свой счет. Хотя последнее — это не точно. Материальные стимулы надежнее.

Интернет вещей

Все больше транспортных средств станут частью интернета вещей (internet of things, IoT) — это когда неживые объекты обмениваются информацией, чтобы работать эффективнее. Онлайн-автомобиль не только создает для владельца мультимедиа-пространство, где доступны все уже привычные развлечения и коммуникации — он сможет автоматически отправлять данные для диагностики, формировать отчеты о техническом состоянии, предупреждать о проблемах, предотвращать поломки.

По некоторым прогнозам, к 2030 году 96% машин будут обладать такими возможностями. Если все предсказания сбудутся, то типичный автомобиль через десять лет — это BEV или FCEV на автопилоте в интернете. Что вряд ли изменится, так это необходимость проверять историю авто при покупке по ВИН-коду через www.carvertical.com/ru.

Топливные ячейки

2022-й может стать годом прорыва для водородных автомобилей на топливных элементах и потребует от вас запомнить еще одну EV-аббревиатуру — FCEV, fuel cell electric vehicles. В таких машинах для питания электромотора вместе с батареей и вместо нее используются топливные элементы-ячейки. Эти авто заряжаются быстрее, едут на одной зарядке дальше, а из отходов — только вода.

Автоуправление

Все больше новых автомобилей — легковых и грузовых — смогут ездить сами, без участия водителя. Они ориентируются в пространстве с помощью сенсорных технологий: радаров (навигация радиоволнами), сонаров (звуком), лидаров (светом). На ходу измеряют все, адаптируются к условиям движения и обстоятельствам за бортом.

Эти технологии повысят топливную эффективность и снизят выбросы углекислого газа. И сократят число аварий, вызванных человеческим фактором — усталостью и небрежностью. Тут главное, чтобы не уставали и не пренебрегали разработчики, установщики и настройщики автопилотов. И все будет хорошо.