TANK — бренд премиальных внедорожников концерна Great Wall Motor. Его модели сочетают рамную конструкцию и полный привод с комфортом в ежедневных поездках. Выбирая авто Танк, стоит сравнить модели 500 и 700 по силовым установкам, числу мест и возможностям подвески: эти различия помогут понять, какой автомобиль подойдет для ваших задач.
Разница начинается с размеров. У TANK 500 ширина кузова составляет 1934 мм, колесная база — 2850 мм. У TANK 700 в версиях «Бизнес» и «Премиум» эти показатели достигают 2061 и 3000 мм. Это стоит учитывать при выборе места на парковке и оценке удобства маневрирования: старшая модель заметно шире.
У TANK 500 есть бензиновый V6 мощностью 299 л.с., а в исполнении «Оникс» — 354 л.с. Для тех, кто рассматривает гибрид, предусмотрены «Сити Премиум» и подзаряжаемый «Техно Премиум». Сравнить комплектации можно на сайте, чтобы выбрать подходящую силовую установку и планировку салона.
У TANK 700 в комплектациях «Бизнес» и «Премиум» установлен трехлитровый V6 на 354 л.с. Гибридная версия «Техно Премиум» развивает пиковую мощность 517 л.с. и разгоняется до 100 км/ч за 5,9 секунды. О различиях в оснащении можно прочитать подробнее перед выбором версии.
Для большой семьи существенным аргументом станет число мест: TANK 500 «Сити Премиум» рассчитан на семь человек, остальные перечисленные версии — на пять. TANK 700 предлагает пятиместный салон. В его оснащении предусмотрены кресла с массажем, вентиляцией и обогревом, а диагональ центрального экрана составляет 16,2 дюйма.
Различается и объем багажника. У пятиместного TANK 500 в комплектациях «Бизнес» и «Премиум» он составляет 795 л. TANK 700 в аналогичных исполнениях предлагает 490 л, а в гибридной версии «Техно Премиум» — 392 л. Поэтому более крупный кузов сам по себе не означает больше места для вещей: планировка салона и силовая установка влияют на полезный объем.
На бездорожье важна подвеска. Дорожный просвет TANK 500 составляет 224 мм. У TANK 700 «Премиум» и «Техно Премиум» пневмоподвеска позволяет менять его в диапазоне 205–325 мм. Возможность поднять кузов полезна на сложных участках, однако проходимость зависит и от шин, покрытия и действий водителя.
TANK 500 стоит рассмотреть, если нужны семь мест или мощный V6 при меньшей ширине кузова. TANK 700 подойдет тем, кому важнее динамика мощного гибрида и регулируемая пневмоподвеска. На тест-драйве оцените посадку, обзорность и удобство парковки: эти различия будут ощущаться каждый день.
Ведете пальцем сверху вниз по зазору между передней и задней дверью и понимаете, что расстояние меняется? Плохо. Величина зазора на правой стороне машины отличается от таковой на левой стороне? Плохо. Зазор неестественно большой? Плохо. Теперь проведите ладонью по зазору поперек, с одного элемента на другой. Не должно быть никаких перепадов высот.