Причины поломки двигателя

Двигатель автомобиля — это его сердце, любые неисправности в работе моментально сказываются на комфорте и возможности передвижения. 

Современные моторы стабильно работают даже с большим пробегом, при условии своевременного технического обслуживания. Однако износ деталей все равно происходит, и со временем могут проявиться различные неисправности. Признаки и причины неисправности двигателя имеют свои особенности.

Дым в выхлопе

В холодное время года выхлоп становится видимым. Его нормальный цвет светло-серый. Консистенция не отличается густотой. Если дым имеет белый цвет, это говорит о том, что в двигатель попадает охлаждающая жидкость. Скорее всего, потребуется ремонт головки блока цилиндров.

Окрашивание дыма в черный цвет говорит о том, что в камеру сгорания попадает слишком много топлива и мало кислорода. Это является признаком неправильной работы топливного насоса высокого давления и форсунок. Сизый дым чаще встречается у автомобилей, оснащенных турбиной. Он является показателем выработки турбины и попадания масла в мотор, что может стать причиной поломки двигателя.

Увеличение расхода масла

К повышенному расходу моторного масла могут привести множество причин. Чаще всего встречаются следующие:

• износ поршневых колей, что в конечном счете приведет к капитальному ремонту двигателя;
• течь сальников и прокладок;
• некорректная работа турбины, загоняющей масло в двигатель, со временем приведет к капитальному ремонту мотора с гильзовкой;
• задиры в цилиндрах.

Стук в двигателе

Если мотор начал издавать отчетливо различимый стук – это повод срочно отправиться в автосервис. Причинами поломки двигателя в этом случае чаще всего выступают – износ клапанов, шатунов, коленчатого и распределительных валов. Как правило, такие вещи влекут за собой капитальный ремонт двигателя. В сервисном центре полное восстановление занимает довольно много времени. Надо быть готовым к тому, что машину придется оставить на несколько дней.

Проблемы с запуском

Причин сложного запуска двигателя достаточно много:

• использование горючего низкого качества;
• износ, забивка и выгорание свечей зажигания;
• некорректная работа топливного насоса, в большинстве случаев связанная с забитым топливным фильтром;
• неисправность системы подачи воздуха;
• неправильный подбор масла для текущих температурных условий;
• выход их строя клапана холостого хода;
• нарушение зазоров клапанов.

Пропуски зажигания

Пропуски зажигания легко диагностировать. Они являются причинами вибраций двигателя, неровного ускорения и неустойчивого холостого хода. Также может измениться звук работы мотора.

Причины возникновения проблемы могут быть следующие:

• неисправности в работе катушки зажигания;
• забитые или неисправные свечи;
• низкое давление топлива в системе;
• неисправность топливных форсунок;
• внутренние повреждения двигателя.

Причины поломок двигателя автомобиля могут быть разными. При возникновении любых неполадок в работе мотора следует незамедлительно отправиться в сервисный центр и провести диагностику. Возможно, пока можно обойтись «малой кровью» и избежать капитального ремонта.

Даже, если автомобиль доехал до места диагностики своим ходом, при выявлении проблем, необходимо незамедлительно проводить ремонт. Каждый километр пробега на неисправном двигателе может увеличить стоимость последующего ремонта в разы.