При покупке автомобиля часто возникает выбор.
Можно купить новый автомобиль, а можно купить автомобиль на вторичном рынке. Если денег достаточно для выбора хорошего нового автомобиля, то нужно покупать новый автомобиль. Задуматься о приобретении подержанного автомобиля можно при имеющейся в наличии ограниченной суммы денег.
На вторичном рынке можно купить подержанный автомобиль заметно дешевле нового автомобиля той же марки. Машина через два года после выпуска теряет от двадцати до тридцати процентов своей первоначальной стоимости. Покупка на вторичном рынке имеет следующие преимущества:
Возможность торговли. На вторичном рынке можно торговаться, потому что, как правило, продавцы завышают цену машины. Можно предложить продавцу посетить диагностический центр, где будет получена более точная оценка состояния автомобиля.
Дополнительное оборудование. Очень часто собственник автомобиля устанавливает необходимое оборудование, которое не предусмотрено на новом автомобиле. Оно может включать сигнализацию, музыкальную систему, дополнительную шумоизоляцию.
Устранение заводских недостатков. Двух лет наверняка хватило первому хозяину, чтобы выявить и исправить заводские недостатки. Такие минусы не так редко существуют у новых автомобилей.
Быстрота покупки автомобиля. На покупку подержанного автомобиля достаточно одного дня. При покупке нового автомобиля возможно придется ждать, когда придет заказанный автомобиль в нужной комплектации.
Техническое обслуживание. Новые автомобили для сохранения гарантии должны проходить обслуживание в официальных сервисных центрах, где цены гораздо выше. Для подержанного автомобиля можно выбирать центр технического обслуживания.
Возможность продать более выгодно. Цена на подержанный автомобиль падает медленнее, чем цена на новый автомобиль. Можно поездить на подержанном автомобиле два-три года и продать его практически за цену приобретения.
К недостаткам покупки относится то, что можно столкнуться с мошенничеством и приобрести побывавший в аварии или ворованный автомобиль. Поэтому покупка автомобиля на вторичном рынке требует внимания и аккуратности.
Разнообразные «доработки» и «улучшения» в конструкцию автомобиля чаще всего вносят в силу того, что вкладываться в серьезный тюнинг денег нет, а выделиться из толпы хочется. Увы, но чаще всего установка всех этих сомнительных девайсов сопряжена с довольно-таки жесткой эксплуатацией. Известно, что любой элемент «тюнинга» дает +15 к скорости и +20 к крутизне, поэтому педаль газа топчется с двойным усердием, а значит, мотор и трансмиссия испытывают более высокие нагрузки.