МАСЛО ДЛЯ ТРАНСМИССИИ

Многие производители переднеприводных автомобилей делают ставку на моторное масло, а это значит, что ни моторное, ни трансмиссионное масло не пойдёт в АКПП, потому что им уже нужна жидкость с низкой вязкостью. Как правило, трансмиссионную жидкость лучше использовать для автомобилей с так называемой классической компоновкой.

Поскольку коробка передач работает в тяжёлых условиях, смазочные материалы для трансмиссии должны быть более жёсткими. Они должны эффективно снижать шум и вибрацию при работе редуктора, защищать от коррозии, а не от пенообразования, и в то же время выдерживать высокие температуры, а также высокие скорости трения деталей, выдерживать их. Кроме того, трансмиссионные масла не должны быть агрессивными или высокотоксичными по отношению к металлам и резине.

Есть следующие основы масел:

• Минеральные. Это самые дешёвые масла, но у них есть недостатки, например, они густеют при низких температурах. Качество минерального масла улучшается только за счёт использования функциональных присадок (противозадирных, антикоррозийных и прочих). Для длительного использования лучше подходят синтетические масла.

• Синтетика. Более текучие и, следовательно, подходят более низких температур, обычно считаются всесезонными маслами. Синтетика меньше «стареет» и меньше подвержена окислению, но намного дороже минерального масла из-за сложных свойств и технологии производства.

• Полусинтетика. Золотая середина, она будет дешевле синтетики, но всё же лучше минерального масла, которое служит на 25–30% дольше.

Магазин Автоспорт Москва предлагает ассортимент данных средств.

Непрофессионалам бывает довольно сложно отличить контрафактное трансмиссионное масло от оригинального, и многие автолюбители после заливки его в коробку передач получают низкое качество. Как же узнать оригинал?

• Внешний вид. Он должен соответствовать описанию на сайте производителя и иметь специальные наклейки. Обратите внимание на цвет канистры: фальсификат может иметь иной оттенок. Плотно закройте крышку.

• Иллюстрации на упаковках часто содержат много ошибок в тексте, особенно там, где они напечатаны мелким шрифтом.

• Оригинальная трансмиссионная жидкость не имеет запаха гари, однородного цвета без включений и примесей.

• Фирменная упаковка часто имеет различные уровни защиты, включая лазерную гравировку, уникальные номера партий, голографические наклейки, канистры и трудноизготавливаемые крышки.