Современный мир невозможно представить без грузовых перевозок. Ежедневно по миру путешествуют тысячи единиц грузов. При транспортировке товарно-материальных ценностей так или иначе важную роль играет не только сам грузовик, но и полуприцеп, который перевозит товары.
Перед перевозчиком стоит непростая задача определиться, какой полуприцеп выбрать. От этого сильно зависит качество движения и рациональность использования ресурсов для исполнителя и финансовая выгода для отправителя. Существует несколько типов полуприцепов, которые предназначены для конкретного типа груза.
Наиболее распространены тентовые полуприцепы для грузовых автомобилей. У них есть некоторые преимущества. Прежде всего, их доступность делает эти прицепы более доступными для большинства перевозчиков. Помимо того, их легко загружать, поскольку тент можно на время загрузки можно отодвигать.
Для перевозки грузов, которым необходимо придерживаться определённого температурного режима, потребуется приобрести рефрижератор. Многие растения, цветы, продукты нельзя перевозить в обычном полуприцепе.
В современных рыночных условиях купить подходящие полуприцепы от производителя не составит труда. Потребителям будет предоставлено оборудование, новое и бу, от отечественных и зарубежных производителей, с различными функциональными особенностями и техническими характеристиками.
Прежде чем купить полуприцеп, вам нужно подумать о том, для чего собираетесь его использовать, например, какие предметы собираетесь перевозить внутри. Например, нет смысла покупать тентовый вариант, если вам нужно перевозить нефтепродукты. Для перевозки жидкостей приходится покупать бочки, а самосвалы используются для транспортировки строительной техники или сельхозпродукции.
Состояние рамы очень важно, при выборе прицепа. Эти конструкции играют важную роль в обеспечении долговечности оборудования. Мы настоятельно рекомендуем будущему владельцу осмотреть его на наличие дефектов.
Жёсткий каркас лучше всего. Помимо целостности конструкции важную роль играет материал, из которого она изготовлена. Учтите, что толщина рамы не обязательно указывает на прочность, ведь конструкция из качественной стали будет тонкой и упругой. Это стандартные требования.
Постучите согнутым пальцем по всем кузовным панелям. Звук не должен быть глухим – слегка гулким. Но главное, чтобы справа и слева при ударе по одинаковым местам он не должен отличаться. То есть стукнули по крылу справа, запомнили звук, перешли на левую сторону, стукнули в том же месте, сравнили. Слишком глухой звук говорит о том, что на элементе есть шпаклевка. И не забудьте крышу!