Контроль состояния шин — важный этап ухода за автомобилем. Он необходим поскольку:
Для изготовления летних шин используется более жесткая резина; глубина рисунка при этом составляет не более 6-8 мм. Благодаря этому срок их службы составляет около5-10 лет.
Зимняя резина должна обеспечивать автомобилю надежное сцепление с дорожным покрытием, из-за чего резина отличается меньшей эластичностью, а также более глубоким (до 11 мм) рисунком ламелей. Они нуждаются в замене в среднем один раз в 4 сезона, поскольку в отличие от летних, они должны быть устойчивы к экстремальному температурному воздействию.
Чтобы узнать дату выпуска покрышек, следует обратить внимание на боковую маркировку — цифры, первые две из которых будут указывать неделю, а вторые две — год выпуска.
В зависимости от условий эксплуатации выделяют следующие виды износа:
Для того чтобы определить степень износа шин, следует измерить глубину протектора и сопоставить ее с актуальными нормами, установленными ПДД РФ. Для этих целей используется штангенциркуль или линейка с глубиномером.
Выясните заводскую маркировку их моторов – это полезно. Скажем, на BMW 5 серии в кузове E39 («кузовами» баварцы называют поколения. Пытаться разобраться в логике нумерации - бессмысленно) 2,5-литровый мотор модификации 525i имеет маркировку M54B25. А на Nissan X-Trail второго поколения мотор 2 литра (140 л.с.) имеет маркировку MR20DE/M4R.