VOYAH выпускает премиальные электрические и гибридные автомобили, в которых внимание к комфорту сочетается с развитием электрических силовых установок. Для знакомства с брендом можно начать с двух кроссоверов: ФРИ / FREE Спорт+ и ТАЙШАН / TAISHAN. Они показывают, как электрическая тяга, возможности салона и настройки подвески работают в повседневных поездках. Модельный ряд и сведения об автомобилях представлены на сайте.
ФРИ / FREE Спорт+ — пятиместный кроссовер с полным приводом и последовательной гибридной установкой. Колеса приводят в движение электромоторы, а бензиновый двигатель вырабатывает энергию для тяговой батареи. Поэтому поездку можно продолжить и без зарядной станции поблизости, используя топливо.
Пиковая мощность электромоторов составляет 510 л.с., заявленный разгон до 100 км/ч занимает 4,8 секунды. За комфорт на дороге отвечает адаптивная пневмоподвеска, которая позволяет регулировать дорожный просвет. Это полезно, когда маршрут проходит по разным покрытиям.
В поездке за город пригодится багажник объемом 560 литров. Если нужно перевезти крупные вещи, спинки задних сидений можно сложить: объем увеличится до 1320 литров. Для комфорта в холодную и жаркую погоду предусмотрены подогрев и вентиляция передних сидений. В описании ФРИ / FREE Спорт+ по ссылке можно подробнее узнать об оснащении салона и других функциях, полезных в дороге.
ТАЙШАН / TAISHAN — флагманский кроссовер с шестиместным салоном. Сиденья расположены по схеме 2+2+2: на втором ряду предусмотрены два отдельных кресла. Такая компоновка позволяет отправиться в дорогу семьей или небольшой компанией.
Модель Воя Тайшан для российского рынка оснащена последовательной гибридной установкой и полным приводом. Два электромотора развивают суммарно 517 л.с. Адаптивная трехкамерная пневмоподвеска позволяет менять дорожный просвет и настройки амортизаторов.
При использовании всех трех рядов для багажа остается 305 литров. Эту вместимость стоит учитывать заранее, если предстоит путешествие вшестером и с чемоданами.
Знакомство за рулем
На тест-драйве стоит оценить плавность хода, удобство посадки и обзор с водительского места. Если автомобиль нужен для семейных поездок, полезно осмотреть пассажирские ряды и примерить привычный багаж: так знакомство с характеристиками станет проверкой конкретных повседневных задач.
Зацикленность на определенной марке или модели очень сильно сужает пространство для маневра. Фанатизм может дорого вам обойтись. В 90% случаев «фанаты марки» - это люди, давно упершиеся рогом в какую-то модель, потом купившие ее, никогда не ездившие на машинах-конкурентах, и из года в год уговаривающие себя, что это самая лучшая марка на свете. Все машины разные, все имеют сильные и слабые стороны, а вам нужно научиться подбирать себе автомобиль по совокупности его качеств, а не потому что «хочется и все тут».