Тягач представляет собой специальную транспортную наземную самоходную машину.
Используют её в основном для буксировки прицепов и полуприцепов. Техника может применяться так же для буксировки различных транспортных средств и грузов. Тягач активно используется в строительстве, промышленности, сельском хозяйстве. Продажа тягачей Вольво проводится достаточно активно, так как данная техника является эффективной и многофункциональной.
Основные характеристики
В продаже имеется несколько разновидностей тягачей. Техника отличается друг от друга по типу машины, по тяговому классу и количеству осей. Если тягач соединяют вместе с прицепом, то такой вид транспортного средства называют автопоездом.
Современная техника в основном предназначена для работы с достаточно большими прицепами. Тягачи имеют следующие преимущества:
Чтобы присоединить груз, применяется специальное сцепное устройство или небольшое седло. Тягач можно применять в любых, даже в достаточно сложных условиях. Тягач прочно соединяется с грузом, поэтому работа проводится максимально безопасно.
Современная техника очень схожа с грузонесущей плитой. Техника имеет специальную угловую прорезь, которая обеспечивает надёжное и прочное сцепление. Кроме этого, благодаря этому механизму обеспечивается необходимый излом во время поворота.
В продаже имеется два типа техника – европейские и американские тягачи. Наибольшей популярностью пользуются именно европейские модели. Два этих вида транспортных средств схожи по внешнему виду и принципу использования, однако они имеют некоторые технические различия. Большая часть тягачей имеют массу до 35 тонн, а снаряжённая масса может достигать 10000 кг.
Уровень экологической безопасности транспортного средства достаточно высокий, а максимальная скорость не высокая, она достигает всего 85 км в час. Объём топливного бака равняется 500 л. При выборе этого самоходного транспорта нужно обращать внимание в первую очередь на грузоподъёмность, которая варьируется от 18 до 26 тонн.
Постучите согнутым пальцем по всем кузовным панелям. Звук не должен быть глухим – слегка гулким. Но главное, чтобы справа и слева при ударе по одинаковым местам он не должен отличаться. То есть стукнули по крылу справа, запомнили звук, перешли на левую сторону, стукнули в том же месте, сравнили. Слишком глухой звук говорит о том, что на элементе есть шпаклевка. И не забудьте крышу!